第228章（2 / 2）

但杜竹月所提的这个法子显然更好，反正前三年花每年费两百万两银子修建阳闵铁路大臣还是有意见，还不如两条铁路一起修建，一条来闵铁路，一条京闵铁路，前期每年花费五百万两银子，如今的国库还算是承担得起，但之后这两条铁路通车，可是将给大巍每年带来一千万两的利润，之后就不必从国库拨银子修建铁路了，贺疏舟也不必那么肉疼了。

而听到陛下与会试第一名杜竹月的对话，大臣刚开始听到陛下要修建什么铁路，能日行千里，运送几十万斤的货物，心潮澎湃，可之后听到每年要花费上千万两银子，心又是攥紧了，弄不好铁路还没修成，大巍就破产了。

尤其是户部尚书和户部侍郎，心中的算盘拨了又拨，怎么算都算不出来从哪里能拿到这每年一千万两银子，远航船队每年要两百万两银子，这各州府之间修建的水泥路的成本虽然因为收取了过路费

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